La JDM est prête pour la route ?! Rétrofit électrique MAISON
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- Опубликовано: 17 июн 2024
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Aujourd'hui on reprend le rétrofit de notre JDM 49SLD ! On a reçu les éléments de tôlerie et d'usinage qu'il nous manquait. On va pouvoir tout monter sur la voiture et la faire rouler !
On a aussi le nom final de la voiture, et d'autres surprises !
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Sommaire de la vidéo :
0:00 Intro
1:04 L'usinage et la tôlerie
2:49 Test du support moteur usiné
4:03 Le nom officiel de la voiture est voté !
4:24 Galère du support moteur
7:20 Assemblage support sur essieu
8:43 Un peu de soudure
10:15 Sableuse / cabine de peinture ?
10:48 Fraisage et premier test
12:53 Anker Solix
14:13 Assemblage support batterie
18:38 Mise en place des composants
20:35 L'essieu de retour sur la voiture !
21:41 Les moteurs sur la voiture
23:02 50 t-shirt BCC disponibles !
24:44 Câblage final
27:04 Pneus et jantes surprise !
28:36 Premier test moteur sur la JDM
30:49 La JDM roule ?!
#retrofit #electrique #voiture #AnkerSOLIX #PanneauSolaire #KitSolaire #Solarbank 
Хобби
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Encore épuisé 😭
Salut génial 👍🏼 ta voiture, tu vas laisser sur place les loulous.
Par contre, que vas-tu faire du petit moteur diesel, car j'ai un petit projet ? Tiens moi au courant !
Merci
@Fablesarien
génial ta vidéo merci. Juste on sait jamais équilibre les roue avec les pneus sinon elle va trembler et c'est des contrainte pas cool pour la JDM 49SLD 😁
Salut, tu devrais mettre des caoutchoucs sur les perçages de ta plaque alu de support de contrôleur afin que les câbles ne se sectionnent pas à la longue
J'allais faire la même remarque.
Oui des petits passe cloisons serait plus que necessaire vu le nombre d’Ampères qui passent.
Le routage et protection des câbles: pas simple et aussi a prévoir à l’avance en CAD si possible.
C’est critique pour la fiabilité et sécurité.
Quand un câble passe à travers une tôle je suggère plus que du caoutchouc qui sert de zone de frottement: tout fini par s’user. A mon avis il faut que les câbles soient arrachés à la tôle et ne glissent pas. Les mouvements doivent se faire grâce à des ‘boucles’ dans le câble, qui vont encaisser les oscillations.
Les câbles et fils electrics en général doivent être maintenus en positon tous les x cm afin qu’ils ne gigotent pas dans les pires conditions (et ça va secouer!) tout ce qui gigote fini par casser par fatigue.
Oui protéger le passage des câbles c.est très important
J'ai fait la même remarque 😅
Super projet, très hâte de le voir aboutir ! Quel travail, le son des moteurs est tellement cool xD ! Très curieux de voir comment va se passer l'homologation !
Super projet, très propre. Je peux me tromper mais j'ai l'impression que les vis de fixations des batteries sont trop courtes de quelques filets pour que les écrous freins assurent leur rôle.
J'allais l'écrire et je confirme que les visses sont trop courte. Donc les écroues freiné ne servent a rien.
Vu que tu as utilisé des inserts taraudés pour la fixation de la tôle aluminium, je suis étonné que tu n'aies pas fait de même pour la fixation des contrôleurs et de tous les composants sur la tôle. Seule différence, j'utiliserais des inserts fraisés qui sont afleurants à la tôle après sertissage afin que les composants soient bien plaqués sur la tôle, notamment pour optimiser la dissipation thermique.
Il perdrait la fonction freinage, mais peut être qu'il existe des insertd freiné !
Les règles de l'art conseillent 2 filets qui dépassent de l'écrou pour assurer le bon fonctionnement ! Super projet en tous cas !
Vous êtes trop rapides les gars, c'est aussi ce que j'ai vu au premier coup d'oeil, 2/3 filets après l'écrou pour être sûr. Et l'idée des inserts fraisés est top. Pour garantir une goûte de frein filet. Et hups. C'est parfait.
Bravo pour ce projet qui est super et qui avance super bien. Petit conseil, ajoute des protections aux passages de câbles de ta taule sinon avec le temps ils vont finir sectionné
Génial, trop content pour toi !
Excellent ! On vit avec toi ta satisfaction du beau travail accompli ! Bravo!
Bravo, jolie réalisation 😊👍 et en tant que dessinateur de métier, je te tire mon chapeau 🤠 !!!
C'est pas facile de tout voir au moment de la conception... Genre la plaque alu qui rentre pas... Ce n'est qu'une fois dans les mains qu'on se dit: "mais quel c..n comment j'ai pas vu ça...." 🙄😅🫢
Sinon un peu les mêmes remarques que j'ai déjà lu dans les commentaires....
- Les vis sur écrous freins sont trop courtes, le frein ne va pas faire son boulot... De manière générale, il faut au moins un diamètre et demi de la vis qui dépasse de l'écrou, quelque soit le type d'écrou.
- Le passage de câbles pour les deux gros câbles d'alimentation des moteur et trop petit et pas protégé contre les frottements. Avec les mouvements d'amortisseurs à chaque accélération / freinage, plus les imperfections de la route, tu va bouffer tes câbles à vitesse grand V, et là, quand le cuivre va toucher l'alu....😱⚡Incendie assuré....!!!!
- Trouve une vraie 🛠 pour serrer ton écrou d'essieu. Le serrage à la pince multiprise, même si tu as serré comme un âne n'est pas suffisant...
- Un vrais système de freinage est nécessaire, ne serait-ce que pour ta propre sécurité. Le frein électromagnétique n'est qu'un ralentisseur, basé sur les courants de foucault, ce n'est en aucun cas un organe de sécurité.
En tout cas, encore félicitations, c'est du bon boulot... ☺️👍
Merci beaucoup à toi !
Pour les vis j'ai utilisée celle fournies avec les batteries temporairement c'est pour ça ! x)
Foucault.....
Lenz Farday plutôt non ?
Tous courant électrique crée par champs électromagnétique tournant en engendre une force électromagnétique qui s'opposent à cette rotation .
Foucault.... C'est plutôt vous n'êtes le maillon faible 🫵😜
Vous voulez appeler un ami ?😁
@@sucre9995 Pourquoi prendre un ton si condescendant ?
@@Punx59610 Oula... Vous avez un problème de second degrés sévère vous...
Pas besoin de Google traduction pour déceler de l'humour dans mon texte...
Bon ben bonne nuit 🤗
Salut, pour tes passages de câbles d'alim des moteurs (les grosses sections orange) tu devrais protéger les arrêtes en alu car avec le va et viens de l'essieu tu risques d'entamer la gaine faire un arc
Mdr prépare une barre anti-wheeling de dragster sur Solidworks car au vu de comment elle dépote tu vas en avoir besoin ! Sinon super vidéo, hâte de la voir faire des drifts !
Depuis le temps que j’attendais cette vidéo 🎉!
Hâte de voir la suite sûr insta.
Bonne continuation 💪
Bravo ! Un projet bien préparé en amont et comme ça, un minimum de mauvaises surprises 👍👏👏
C'est juste nickel. Quelle satisfaction de voir ce travail bien fait. J'ai hâte de voir quel autres améliorations tu va apporter à cette jdm sle
Franchement chapeau c’est vraiment une vidéo agréable à regarder! C’est cool que tu fasses les essais directement en vidéo sans te spoiler avant
travail impeccable 🍻 Bravo et vivement la suite et les tests
La vidéo est géniale ! Félicitations Geoffrey ! On voit sur la vidéo que tu es fier et heureux à chaque accélération, et il y a de quoi !
Hate de voir la prochaine vidéo ! (Comme à chaque fois d'ailleurs ! )
Au top encore ! Pense a mettre du joint de tôle au niveau du passage de câbles pour éviter qu'ils se rongent avec le temps
Punaise vous lui dites tous la même chose 😭 il a dû serrer
@@sucre9995 ha merde j'avais pas vu 🤣🤣
ATTENTION, le couple alu Inox, ça finis en effet pile, c'est un couple redox, méfie toi. Je vois le car sur les trains et quand vienne les entretiens du matériel au démontage c'est une vrais catastrophe. Soit les techniciens n'arrive pas à démonté, voit la visserie casse au démontage avec toute les conséquence derrière. Je vois nombre d'ingénieurs se cassé les dents la dessus donc fait très attention. Il est plus raisonnable de privilégier un couple aluminium, visse acier galvanisé. Certes l'acier rouille, mais si tu met un peux de graisse de graphen sur tes visse et écrou au montage, le jours où tu aura besoin de démonté ça te facilitera la tache de manière monstrueuse.
;-)
Yes on est bien d'accord ! C'est pareil pour l'inox sur les blocs moteurs en alu 🛠️ Et pour le coup, y'a aucun couple alu inox dans mon montage ! Que de l'inox - acier ou inox-inox
@@Bricolagecestcool ben pourtant ta plaque où il y a tes batteries et le circuit électrique, tu as bien dit que c'est en aluminium, et que tu as mis des vise inox nuance A2?
D'où le fait que j'ai un peu bondit sur ma chaise et est préférée te prévenir.
Couple Alu/Inox du coup un peu de frein filet ça peut le faire non?
J'ai constaté cette effet de vis qui se bloque quand j'étais soudeur et fabriquant de remorques et bennes 100% aluminium avec verins.donc avec des systèmes visser sur les châssis aluminium.
L'univers des matériaux est passionnant.
Quand on voit la différence de fusion entre des gaz pur et des gaz mélangé suivant le matériaux inox, acier, alu et le mode de soudure ,TIG, arc,mag on se dit que l'univers des atomes est vraiment fabuleux.
Physique nucléaire..
En inox avec un gaz mag différents on passe d'une soudure gris brûlé a une soudure rose saumon, mon préféré !! 😅
Le comportement des matériaux entre eux ,les différents métaux et alliages c'est passionnant, j'aimerais en savoir plus encore
@@sucre9995 Chaudronnier de métier, et je partage cette même fascination pour la soudure et le fromage de pièces. Par contre le frein filet pour la visserie inox dans l'aluminium, c'est le pire truc à faire. De se que je constate dans le ferroviaire le trio qui fonctionne le mieux tout en sachant que parfois les démontage on lieux 20 ans plus tard et de se que je constate. Quand des visse inox sont montées dans de l'aluminium ajouter un peu de graisse de grafenne sur le filet (pas une tonne si non ça se désert bien sûr), ben au bout de 20 ans ça se démonte bien même pour de la visserie serré au couple.
@@Pk_501.5 Nos univers sont si vaste,on en apprend tous les jours en soudures et chaudronnerie .
Je n'ai jamais regretté mon parcours intérimaires longue mission pour cela, car j'ai vue milles chose différente et travailler dans plein d'endroits différents industrie/Tuyauterie/bâtiments/métallerie
Je reste passionné par mon métier ,en gros on fait du" Bricolage "en étant payer lol 😁🧑🏭
j'adore le projet hâte de voir la suite de ce super concept.
Wahou au top cette vidéo! Et les jantes trop belles!!❤❤
C'est trop bien, je t'envie ! Une super réalisation, prototype bien sûr. Vivement le final. J'adore tes crocs de securité 😉
super !! j'ai hâte de voir la suite !!
dinguerie hate de voir le prochain épisode
Bravo pour ce boulot incroyable
Une étape importante vient d’être franchie, c’est vraiment gratifiant de voir que tout ce que tu as imaginé se concrétise et fonctionne, ça promet pour la suite 🤩👍
Bonsoir super comme d'habitude. Toujours un petit stress au moment de l'assemblage quand on vérifie si tout rentre petit conseil pour que les écrous freins remplissent leur fonction il faut que le filetage de la vis dépasse au minimum de 2 filets la bague du nylstop. Bon courage
Bravo, hate de voir la suite.
Le projet est complétement fou !!! vraiment hâte de voir le suite. J'espère qu'elle va ressembler à une voiture futuriste dans le style néo rétro. Continue !!!!!
Ça avance, ça avance et c'est du bon !!
Bravo pour ce projet, et les autres bien sûr ! Super intéressant, je suis fan. Bonne continuation. Déjà plus de tee-shirts, j'attendrai la prochaine vague... 😉
bravo cela fait plaisir à voir !
Bonjour
C'est du super boulot. Chapeau bas MONSIEUR 👍
J'ai hâte voir sur route
Bel épisode et belles avancées sur le projet !
Super la vidéo et super projet, hâte de la voir enfin rouler et la gueule qu'elle aura, je sens qu'elle va être stylé 😍🤩
Bravo un projet bien réalisé 👏🏻👏🏻
Hello un projet formidable félicitations ❤❤
très bon travail respect
Vivement la prochaine vidéo. Good Job.
Quel plaisir de voir ce projet avancer aussi bien 👍 Le traitement des axes moteurs doivent être présent pour éviter une oxidation avec le support. Il faudra mettre une graisse spécifique (au cuivre) pouce garantir un démontage éventuel au bout de quelques années ...
Que dire sinon BRAVO ! La finalité sera Toppissime 👌
Bravo!! Je suis le projet depuis le début! Je me réjouis de la voir rouler!
incroyable boulot, bravo
Magnifique taf , elle va marcher comme modele s plaid 😉👍
C'est nickel ❤
Bravo jadore très propre stylé
c'est mortel !!!
OUI !!! J'ai pu commander mon t-shirt !!! :D
Très satisfait 👍👍👍👍
Franchement, oui un moteur thermique fait un bruit kiffant, mais le bruit des moteurs électriques, bien que très différents, est aussi un plaisir monstrueux !
taf de ouf, gg !
Impressionnant !
Je n'aurai qu'un mot : exceptionnel !
T'es un génie !
Bravo belle avancé!
Ça sent la petite voiture super fun, bon un peu beaucoup dangereuse mais super fun !
Super projet
Je m’ abonne .
Bon courage pour la suite
Du bon boulot !!!!!!
C'est exceptionnel
Les dislikes c'est forcément des gens jaloux, je ne vois pas d'autres explications. Excellent travail, vidéo incroyable !
Merci à toi 👍
Super vidéo merci bcp. Pour les arbres moteurs qui s'engagent mal sur les supports, c'est pas forcément conique, suffit que ça soit très juste avec les tolérances et la clavette, et là le moindre défaut de forme, rugosité ou ce que tu veux et paf c'est collé, et pas forcément dès le début. C'est bien le petit coup de toile pour récupérer un peu de jeu. Et puis si ça n'a pas besoin de coulisser tous les jours et que ça sort au maillet ça ira très bien.
Trop ouf, sympa la sirène intégrée 🤭. Bravo
C'est vraiment cool voir ce qui est conçu ensuite assemblé. Ton design est très propre. La jdm sle sera trop puissante lol, fais gaffe!
ça va watter ! ⚡⚡
Cool , c'est cool ! 👍
Franchement petit projet top et bien mené et la cerise sur le gâteau c'est la visserie en inox + torx
Oui enfin !!!
Le bruit des moteurs est tellement satisfaisant 🤩 !
Pense bien à mettre du joint carrossier dans les passages de câbles pour être sûr qu'ils ne se coupent pas avec les vibrations. Pour le sifflement moteur vérifie que tu sois bien en pilotage FOC et pas BLDC dans ton contrôleur.
She's alive... ALIVE!!!
Pour le référencement et pas que:
3merci à tes sponsors, le kit ankel à l'air intéressant comparé à d'autres. Dommage que je sois nomade.
Merci à toi, j'adore tes soudures, ça me rappelle quelqu'un 😉
Salut, top ce que tu fais ! Petit conseil pour le passage des câbles moteur : met des protections (passe cloison) au niveau de la tôle alu mais surtout revois le passage, il faut que tu les fassent passer au plus près des point de pivot de l’essieu…pour que le câble ne travail pas en « allongement » à chaque mouvement de l’essieu… Pour la peinture / sablage tu peux aller voir les laqueurs auvergnats, il me semble qu’ils ne sont plus à Gerzat, mais à Cournon. Il te ferons un thermolaquage bien propre ! hâte de voir la suite 😉
Le tapis course de voiture comme tapis de travail, +20 en skill de bricolage !!! 😍 (et je dis pas ça parce que j'utilise le même 😂) Et sinon vraiment au top cette vidéo et de voir comment ce projet avance aussi bien, un régal !! Tu mérites beaucoup plus de visibilité ! 💪💪💪
Oh merci beaucoup !
super ! bravo
Magnifique. Comme tu l'a dit, exceptionnel !!!! Dommage j'arrive trop tard pour les tshirt, j'airais aimé soutenir ton taff de cette facon, j'ai pas degainé assez vite. 😂 Encore une fois c'est top, super boulot, ta joue est communicative.
Le projet avance bien, niveau puissance c est prometteur , ça va cabrer ! Les jantes top ça change des roues de tracteur tondeuse d origine
Ton bricolage ? C est cool 👌👍
Stylé 👍👍🤣
Super projet.
Vu comme ça se présente, tu vas être le premier à faire une (double) roue arrière au démarrage avec une JDM !
supert !! continue comme ça et bon courage pour les réglages moteur car tel quel elle aura le nez en l'air a chaque accél
Truc de dingue
Je t'envie...., j'ai du faire 1160 KM pour avoir un capteur de position en dix neuf cents soixante-dix ! Jalousie, un peu bien sûr......, même si je suis admiratif ! Mais voilà je suis né en 1952 !!! Continue...; tu fais rêver beaucoup de personnes !!! Même de vieux geeks !!!
Attention à la corrosion galvanique du couple alu/inox pour eviter celà rajouter des rondelles nylon pour eviter le couple de métal par contact 🎉 Super projet, on attend de voir le bolide déferler sur les routes du massif central 😅 Bravo !
Belle Vision...les routes des volcans serait un cadre magnifique en vidéo
toppppp, pour tes amortisseur EMC amortisseurs a Lyon, amortisseur sur mesure . équipe exceptionnelle.
Bravo pour cette belle validation d’étape pour le projet 🎉
Perso je suis pas fan du tout des jantes noires, je trouve ça horriblement fade. J’espère que ça ne gâchera pas trop le rendu esthétique final.
Hâte de la voir rouler en tous cas 🤩
Excellent !
Vous êtes trop cool 😎✨️👍🏽👏💯
Pour les amortisseurs, il y a KYB (kayaba) .
J'en ai acheté un pour ma Kawa 650 ER6 que j'ai payé RM 300 (environ 60 Euro).
Il y a un réglage de pré charge du ressort.
Autrement, il y a YSS (très bonne qualité a petit prix ) avec le même réglage plus détente et compression ( plus cher mais top 210 euros).
Pour info j'habite en Malaisie.
Video super comme d'hab.
Je l'attendais avec impatience.
Merci pour ton travail pour nous divertir
Merci à toi pour le soutien et les infos !
@@Bricolagecestcool
C'est avec plaisir
Franchement super boulot. Tout ton travail de conception paie, aujourd’hui tout rentre pile poil. Tu bosses vraiment bien.
9:02 les essais de soudure sont spectaculaire 🫣!!
Bricolage c'est cool! La soudure un peu moin lol le résultat final est correct :)
Bravo en tout cas et attention dans les virages 😅
😭 je voulais la voir rouler vivement la suite
Excellent ! Ca va envoyer des watts !
Bravo
On à hâte de la voir , mais mon avis sur les pneus ça va être une vrai patinoire
12:24 trop fort 😍
Salut 😊, tu devrais mettre du joint armé au niveau des passages de câble du support batterie, sinon, les vibrations vont les abîmer.
Bravo pour l'avancée de cette JDM, j'en veux une maintenant 💪
Pour les suspensions , tu pourrais voir avec EMC suspension, ils font du sur-mesure et c'est local.
@Bricolagecestcool Ou alors Shock Factory dans le même domaine (suspensions moto). L'avantage de ces boites c'est qu'il te font une suspension sur mesure si tu leur indique la charge d'utilisation.
Cette série 😋
Salut, j'ai l'impression que tu es vraiment très content 😉
C'est vrai que voir un projet imaginé devenir réel c'est très agréable
Le projet avance bien 👍
Mais avec autant de puissance tu vas nous faire un cercueil roulant 😂 comme la 106 de @MekaNoob
Trop bien ! ca avance de fou ! Est-ce que un profilé en H entre les deux planque de support peu être suffisant ? ca te fait un truc "étanche" et maintient les 2 plaques ensembles. Pour les passe-câble, hyper important d'avoir des bons joints histoire que ca n'endommage pas les câbles surtout vu leur section et qu'ils vont être soumis à des mouvement en plus des vibrations. Hâte de recevoir mon tee-shirt ! je me le réserve pour ma future vidéo sur l'électrification de mon vélo cruiser ! Merci pour tes vidéos.
Salut super boulot ! N’oublie pas l’équilibrage des roues si ce n’est pas déja fait 👍
des œillets en caoutchoucs ou tes cable de moteur passse la plaque d'alu vont prevenir énormément d'usure prémature de tes cables
Exacte